近年来，我国轨道交通建设狂飙突进，所应用的智能化技术也一日千里。如果说建设速度划出了这个领域的广度，那么，智能化技术就是这个领域的深度。致力于轨道交通智能化领域，誓做行业排头兵的深圳市赛为智能有限公司，凭借企业专业实力及其创新能力，成功跻身于轨道交通智能化行业的“第一梯队”，究竟是什么力量使赛为在短短十年之内取得如此巨大成就？成长过程中又形成了怎样的经营模式和文化？记者约访了赛为董事长、2007年广东省优秀企业家周勇先生，以探寻赛为智能在轨道交通智能化领域做出突出业绩并成为行业知名品牌的成长轨迹。

沿着中国的北纬38度线，一条蜿蜒的钢铁大动脉，横穿恒山、云中山脉和忻定盆地，沿滹沱河峡谷穿越太行山，进入华北平原。这就是我国西煤东运第二大通道——朔黄铁路。

广州地铁，一直因领先理念和辉煌业绩引发产业界持久关注。今天的它，正在新一任领导班子的领航下续写辉煌新篇章。日前，《轨道交通》杂志记者在美丽的羊城采访了广州地铁新的掌舵人——总公司总经理丁建隆先生。短短两个小时，这位广州轨道交通领军人物向记者较系统阐释了其对轨道交通终极目标的坚定追求，描绘了广州地铁在新形势下发展的宏伟蓝图。

泰雷兹在一个多世纪前创建于法国，是一家全球性的集团公司，服务于全世界的航空航天、国防和安全领域，在全世界拥有超过6万8千名员工。作为世界500强企业，泰雷兹集团在公共交通领域自动售检票系统的研发和生产处于世界领先地位，多年来成功完成了众多世界各地的地铁项目。在亚洲，泰雷兹曾为香港地铁、台北高铁、马尼拉地铁等提供AFC系统。

轨道交通是重要的交通运输方式，随着经济和社会的发展，特别是现代科技的发展，轨道交通运输正在焕发出强大的活力。加快发展轨道交通，对于促进经济和社会的和谐发展和可持续发展、提升地区的经济竞争力、满足人民群众的出行需求，都具有十分重要的作用。从江苏省的情况来看，加快轨道交通的发展，更具有迫切性，并具有良好的前景。

2007年8月7日，国际奥委会全球合作伙伴GE公司于北京2008奥运会倒计时一周年之际宣布，迄今为止，GE公司已经成功签约超过335个北京奥运项目，提供交通、安防、能源、照明和水处理等领域的解决方案。继去年青藏铁路全线采用GE运输系统提供的内燃机车之后，GE公司以其独特的“绿色创想”计划再一次赢得了世界的关注。

德资雅迪HARTING是一个家族企业，成立于1945年，是全球连接器生产商及工业网络科技的领导者。目前德资雅迪HARTING已设立了多家附属公司，共分布在25个国家，生产工厂则设立于德国、英国、瑞士、美国、罗马尼亚、中国等6个国家。

21世纪是人类开发地下空间的世纪。目前，我国已建成的铁路隧道7400余座，长度4200余公里，已居世界首位，每年以300公里的速度增长；公路隧道已建成1970余座，已建成1000公里以上，每年以150公里的速度增长。我国的隧道及地下工程技术已达到世界先进水平，中国已经跨入世界隧道大国强国的行列，今后是世界隧道最多、发展最快、水文地质、结构最复杂的国家。随着我国基础设施的大规模建设以及西部大开发战略的实施，铁路、公路、大中型水电站建设以及南水北调等工程都将有大量的长、大隧道需要建设。

中国铁路与城市轨道交通建设正在以前所未有的速度向前发展，中国铁路机车车辆工业作为轨道交通产业中最为重要的组成部分，承载着客运与货运关于运输速度、安全、运能的期待，承载着中国铁路和城市轨道交通建设的未来，承载着中国民族工业崛起的梦想，中国铁路机车车辆工业的进步与发展值得重笔描绘、长卷抒写。

中国铁路与城市轨道交通建设正在以前所未有的速度向前发展，中国铁路机车车辆工业作为轨道交通产业中最为重要的组成部分，承载着客运与货运关于运输速度、安全、运能的期待，承载着中国铁路和城市轨道交通建设的未来，承载着中国民族工业崛起的梦想，中国铁路机车车辆工业的进步与发展值得重笔描绘、长卷抒写。